La RNT (DAB+) dans l'automobile

[Oizo]

non, la vente de récepteur FM seul est bien interdite aussi.
Que ce soit un poste de radio, un autoradio, une enceinte connectée ou un tuner de chaine Hifi.

Pourtant des récepteurs FM sans DAB, on en trouve partout, que ce soit en grande surface, dans les magasins spécialisés, ou même sur les sites officiels des constructeurs, comme Sony par exemple.

[Test]

Il serait bon que le CSA ou un ministère compétent se penche sérieusement sur la question.
C'est bien beau d'imposer une norme aux constructeurs automobile mais si tout le monde n'est pas logé à la même enseigne, au final c'est toujours le consommateur qui est lésé et ce n'est de la faute à personne... sauf de celui qui paye.

[BAISIN]

Si le consommateur se sent lésé face à un récepteur radio uniquement analogique, il peut se plaindre auprès des unions de consommateurs et au service de la répression des fraudes. Mais comme ces personnes lésées sont encore trop rares, les distributeurs Français profitent de l' occasion pour continuer à vendre leurs appareils, bien souvent pour écouler leurs stocks, avec des vendeurs peux scrupuleux qui affirment que la DAB+ est une norme morte, en France, pour les inciter à consommer de la Web radio, comme si c' était la panacée universelle, marché juteux chez les FAI !

[Test]

Vendre un poste FM n'est pas de la fraude à partir du moment où c'est écrit sur la fiche technique de présentation de l'autoradio.
La fraude consisterait à prétendre qu'un poste FM est compatible DAB+ s'il ne l'est pas.

C'est plutôt le rôle des pouvoirs publics de s'assurer que les distributeurs respectent leurs obligations de conformité liées à la commercialisation d'appareils neufs.
Non seulement ce n'est pas le cas, mais ils ignorent ouvertement ce qui est prévu dans les textes, c'est plus inquiétant.

[BAISIN]

Surtout que 99% des clients des concessionnaires ne plébiscitent pas encore la DAB+.

Ce sera, surement, le jour où il y aura plein de clients pour le DAB+, que les concessionnaires Français se " bougeront le c....."

[Mario78]

Surtout que 99% des clients des concessionnaires ne plébiscitent pas encore la DAB+.

Ce sera, surement, le jour où il y aura plein de clients pour le DAB+, que les concessionnaires Français se " bougeront le c....."

Mais est ce que les clients vont s'intéresser au DAB+ ?
Ce que je vois aujourd'hui me fais penser au DAB des années 90. Souvenirs, souvenir.

De plus la radio est sur une pente descendante.

Le gros problème est que la FM a une trop bonne qualité par rapport au DAB+

Il suffit de voir la Suisse , la ministre qui a signé l’arrêt milite pour la continuation de la FM.

[dj54]

je le re dit déjà en suisse faire du DAB+ a 64/72kb/s ça reste inferieur à la FM
en France a 88kb/(74kbs/s pour l'audio) il faut que les radios investis dans un codeur DAB+ pro et pas un flux web et la il y aura meilleur son que la FM
j'aurais opté pour 12 radio a 96kb/s (80kb/s pour l audio 16kb/s pour la data la c'est le top du top (UHD)

[Test]

@dj54
En France, c'est 88 kb/s dont 80 pour l'audio d'après mes constatations.
Le problème n'est pas le débit mais le traitement du son.
On peut faire aussi bien qu'en FM avec des débits encore plus faibles mais cela demande un investissement pour le rendu sonore.
Pour l'instant la priorité est de démarrer et d'absorber le surcoût lié à la double diffusion FM/DAB+

@Mario78
Pour constater une différence audio notable entre FM et DAB+, il faut du bon matériel sinon cela dépend des capacités auditives de chacun.
Certains n'entendent pas de différence entre écouter un vinyle et un CD. Pour la radio c'est pareil.
Si on a une installation bas de gamme dans une voiture et une mauvaise insonorisation, la différence sera infime à l'écoute.
Dans une 2 CV ou une 4 L, FM ou DAB+ ce sera pareil
Pourquoi les radios FM postulent pour aller en DAB+ si le rendu sonore n'apporte aucune valeur ajoutée ?
Même les radios les plus réfractaires au DAB+ n'ont pas osé utiliser cet argument, il y a bien une raison.

[Mario78]

@Mario78
Pour constater une différence audio notable entre FM et DAB+, il faut du bon matériel sinon cela dépend des capacités auditives de chacun.
Certains n'entendent pas de différence entre écouter un vinyle et un CD. Pour la radio c'est pareil.
Si on a une installation bas de gamme dans une voiture et une mauvaise insonorisation, la différence sera infime à l'écoute.
Dans une 2 CV ou une 4 L, FM ou DAB+ ce sera pareil

Je suis d'accord avec toi , il faut une bonne installation , c'est d'ailleurs ce que j'ai toujours eu dans mes voitures ( ampli séparé , kits éclatés)
C'est aussi vrai pour mes équipements fixes ( chaine HIFI en éléments séparés , antenne de toit ).
Peut être que les idiophiles y voient une amélioration , moi elle ne m'a pas transcendé.
De plus je ne vois pas la même ferveur qu'avec la TNT.

Pourquoi les radios FM postulent pour aller en DAB+ si le rendu sonore n'apporte aucune valeur ajoutée ?
Même les radios les plus réfractaires au DAB+ n'ont pas osé utiliser cet argument, il y a bien une raison.

La valeur ajoutée est plutôt les compléments du signal que la qualité audio.
Je ne dis pas que l'on ne passera pas au DAB+ , mais simplement que mes constatations, sur les personnes que je côtoie, me montrent le peu d'engouement de la population moyenne .

[BAISIN]

Dans une 2 CV , FM ou DAB+ ce sera pareil .

Moi, qui côtoie des afficinonados des 2 CV et ses dérivées, il y en a qui ont encore le poste radio Continental Edison( le vrai Made in France !) au tableau de bord devant le levier de vitesses, sur des Ami 6, et qui n' ont pas de FM ! Mais, c' est plus pour la collection !