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Rambouillet : autorisation d’expérimentation de radio numérique

Date de publication : mercredi 29 janvier 2014
Assemblée plénière du 8 janvier 2014

Le Conseil a autorisé la société Continental Automotive Rambouillet à procéder, jusqu’au 31 juillet 2014, à une expérimentation de radio numérique aux normes T-DMB/DAB+ en bande III dans la zone de Rambouillet.

source : csa.fr

Ce qui est étonnant est que ni la P.A.R ni le canal d'émission ne sont mentionnés dans cette autorisation temporaire.
Faut-il en déduire que la zone de Rambouillet ne sera pas couverte lors du démarrage de la RNT le 20 juin 2014 ?

En limite de réception sur les blocs 6A et 6D apparemment: http://morin80s.free.fr/tmp_forum/A9_Al ... _Paris.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

En limite sur la carte de couverture mais pas en limite de réception effective.
D'ailleurs Rambouillet est dans la zone couverte si tu regardes bien, c'est Epernon qui est en limite de zone sur la carte.
Ce ne sera donc pas le 6A ou le 6D.

Ce qui est étonnant est que ni la P.A.R ni le canal d'émission ne sont mentionnés dans cette autorisation temporaire.
Faut-il en déduire que la zone de Rambouillet ne sera pas couverte lors du démarrage de la RNT le 20 juin 2014 ?

C'est certainement très limité comme puissance, c'est en attendant le démarrage de la RNT sur L'i.D.F
m

Le Conseil a autorisé la société Continental Automotive Rambouillet à procéder, jusqu’au 31 juillet 2014, à une expérimentation de radio numérique aux normes T-DMB/DAB+ en bande III dans la zone de Rambouillet.

C.A.R est un équipementier automobile.

La société Continental Automotive Rambouillet (siemens) a repris Philips car , lorsque Philips c'est désengagé de la production d'autoradios il y a une quinzaine d'années.
A Rambouillet Philips avait un site de production d'autoradio accolé a une unité de recherche et développement.
Rambouillet capitale mondiale de la voiture connectée http://voituredufutur.autodeclics.com/?p=6212#more-6212

Si Eutelsat voulait faire des tests, la demande d'autorisation ne viendrait pas de Continental Automotive mais d'Eutelsat.
Le téléport d'Eutelsat est en dehors de la ville; s'il fallait créer une liaison entre les 2 sites, la puissance d'émission et le canal autorisé auraient été mentionnés par le CSA.

Continental Automotive (ex Siemens VDO) est un équipementier automobile. Il conçoivent notamment les produits "entertainment" pour les constructeurs automobiles (PSA, Renault et bien d'autres) : radio, écrans vidéo pour les enfants à l'arrière, téléphone, GPS etc.
Le but de l'expérimentation doit être de couvrir l'usine et le parking, pour essayer le matos et convaincre les clients.
Ce n'est pas destiné aux Rambolitains.

Marc2 a écrit:Le but de l'expérimentation doit être de couvrir l'usine et le parking, pour essayer le matos et convaincre les clients.
Ce n'est pas destiné aux Rambolitains.

Impossible de faire une expérimentation digne de ce nom sans une couverture significative.
Si les tests de démonstration ne sont pas destinés aux rambolitains, les signaux peuvent être facilement captés dans toute la ville de Rambouillet et les communes limitrophes depuis le 5 avril 2014.

Au-delà de 10km du site d'émission, il faut être un peu en hauteur, à au moins 165m d'altitude, pour continuer à capter les signaux sur une dizaine de km de plus ( FIP, FIP+, France Culture, France Culture +, France Inter, France Inter+,
R Vieille Eglise, Yvelines Radio ).
Je n'ai pas d'indication des débits audio mais entre les programmes du service public émis en DMB et DAB+, il n'y a pas de différence sonore notable constatée.

L'émetteur s'appel "Continental"

Les diffusions en T-DMB sont à 64k
Et ceux en DAB+ en 96k
Ce qui est étrange c'est qu'au vu de ces débits, je ne constate pas de différences notables de qualité audio...
Mis à part un bon gros souffle FM sur RVE
L'inscription: "Vous écoutez votre radio préférée" en DAB+
Y a t'il du Slideshow sur les B20 en DMB ???

Pour ce qui est de la différence notable constatée, il s'agissait de la qualité audio des radios du service public diffusées en T-DMB et DAB+ ( FIP, France Culture et France Inter ) et non d'une comparaison entre les radios du service public et les radios locales ( Radio Vieille Eglise et Yvelines Radio )
A l'écoute on a l'impression qu'il s'agit d'une simple reprise d'un signal FM numérisé pour la diffusion en RNT, rien de plus.
Je ferai un essai avec l'ampli de 300w la prochaine fois; on verra si une différence est audible avec des enceintes, je n'ai utilisé que des écouteurs pour l'instant.