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Bonjour à tous,

J’ai un amis qui, lors de sa visite, m’avait fait tester son antenne de voiture faite maison: un simple brin de 50cm avec le filtage qui vas bien (M5 dans mon cas). Quelques tests plus tard, les résultats m’ont totalement bluffé... 10dbm en plus que celle d’origine! ( j’ai un menu caché me donnant les infos de puissance.) quelques semaines plus tard j’avait la mienne. Cela améliore considérablement le DAB+ mais aussi la FM.

Pour le coup, énormément moins de « zone blanche » ainsi que de coupures sur mes trajets.

Avant ça, à Les Hautes Rivières (Frontière FR/BE) , Bohan-sur-Semois, Membre (BE) , énormément de zones de trous et parfois des sursaut de signal d’une trentaine de secondes. Maintenant ça passe non-stop, avec parfois une légère coupure mais c’est devenu ecoutable! ( d’ailleurs je n’écoute plus jamais la FM dans ce secteur, rien ne passe correctement.)

Comme quoi les constructeurs ont encore des efforts à faire pour améliorer le système d’antenne...

Si certains possèdent des antennes de toit, voila une belle amélioration à venir pour votre auto, que ce soit pour la FM ou le DAB+ ! Bonne bidouille

Afin de la retrouver plus facilement, je mets ici cette réalisation d'un quart d'onde:

tux68 a écrit:Bonsoir,
Concernant l'antenne elle mesure 40 cm (fil de 1.5mm rigide électrique recouvert de gaine thermorétractable et une embase magnétique)

https://zupimages.net/viewer.php?id=22/02/824w.jpg

Source: http://www.tvnt.net/forum/la-rnt-dab-a-dijon-t40027-350.html#p746720

Bonjour,
L'antenne du Pure High Way 200: pure-highway-200-t41654.html#p747746

Pour comparaison, les dimensions de l'antenne pare-brise livrée avec mon autoradio bas de gamme.
Je la pense moins performante pour la bande 1,5m qu'un simple 1/4 d'onde car elle est plus petite.

Le long brin devrait être pour la bande III et le petit de 40 mm pour la bande L ?

Test de l'antenne
https://www-dabtuners-nl.translate.goog/slechte-dab-ontvangst-huis-even-knutselen-dan?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr
évoquée dans le post LES RECEPTEURS DAB/DAB-P9 WALK RADIO.
Sans dénuder la gaine des derniers 20cm. L'extrémité d'abord à 37.5cm puis réduite progressivement aux 30cm décrits,
sans constater de changements dans le niveau de réception.
Posée entre les sièges avant, antenne molle plus ou moins verticale,
elle fait jeu égal avec l'antenne collée sous le pare-prise du Pure Highway 200.
Bientot testée dans la garniture le long de la portière droite, à proximité immédiate de l'antenne collée.

Bonjour Senuphile, pas de miracle pour une antenne, elle doit être le plus possible dégagée, donc à l'extérieur. D'où la suprématie d'un fouet accordé sur un toit metallique, selon moi.

Voici par exemple l'antenne pare-brise d'une Toyota avec la DAB+ de série. Sur un même trajet avec zones d'ombres, cette voiture reçoit moins bien la DAB qu'avec un autoradio bas de gamme mais avec un quart d'onde sur le toit. CQFD.
Toyota a choisi l'esthétique avant l'efficacité.

Non seulement l'antenne collée est à l'intérieur du véhicule,
mais collée sur le pare-brise avant, l'antenne est loin d'être verticale.

J'ai implanté l'antenne évoquée plaquée à l'intérieur contre la petite vitre arrière, au moins là ca sera un peu plus vertical.
50dbµV au mesureur de champ pour le multiplex le plus puissant (6A), je ne sais pas ce qui arrive au récepteur après:
- un adaptateur F-male/smb-male
- un cable smb-femelle/smb-femelle.
Aux pourcentages, ca à l'air un peu meilleur pour des stations faibles qui deviennent recevables (St Etienne étendu, Bourgoin, ...)
A tester en mobilité cette semaine!

en préliminaire: rien reçu depuis Grenoble ou de St Etienne en mobilité de toute la journée.

Tests en mobilité sur le trajet Lyon-Morestel en fin de matinée.
premier scan à l'intersection A43-A46N. En plus des cinq de Lyon on a Annecy Etendu et Bourgoin local.
Mais les deux dernières disparaissent rapidement dès que ca commence à descendre.
Je récupère Bourgoin stable à partir du péage, tout en gardant les 5 Lyonnais.
Annecy-ET réapparait à la sortie «Bourgoin». mais très sensible aux obstacles.
Au rond-point de St-Savin, 62 programmes accrochés: Bourgoin + les 4 mux du Mt Cindre.
- on s'éloigne de Lyon vers l'Est. pas favorable au 11B de Rillieux.
- il y a pas mal de relief qui bouche encore la vue vers le Mt du chat.
Ensuite les mux de Lyon fluctuent de plus en plus, Annecy réapparait et de plus en plus stable.

Test du H200 la voiture arrêtée aux abords de La Madone de Sermérieu.
On a vue optique vers le Mt du Chat:
88 programmes accrochés:
avec du son: les 4 mux du Mt Cindre, Bourgoin. Annecy-Mt du chat
sans son: 11B de Rillieux qu'on arrive à accrocher sur un butte à 385m d'altitude
On ne capte pas Chambéry-local 6D parce qu'ils ne doivent pas émettre a cette heure-là,
ni le 6D de Bourg parce qu'il est trop loin.
Sur le plateau au Nord-Ouest de Montalieu, les deux 6D devraient avoir des niveaux comparables.