Expérimentation dans les espaces blancs de la TNT dans la zone aéroportuaire de Roissy-Charles-d

[bernard7715]

Expérimentation dans les espaces blancs de la TNT dans la zone aéroportuaire de Roissy-Charles-de-Gaulle

Date de publication : jeudi 03 octobre 2013

Assemblée plénière du 18 septembre 2013

Le Conseil a été saisi par l’Autorité de régulation des communications électroniques et des postes (ARCEP) d’une demande adressée par la société Hub Télécom, opérateur de réseau mobile professionnel (PMR), de procéder à une expérimentation technique sur la zone aéroportuaire de Roissy-Charles-de-Gaulle dans la bande 470-790 MHz dont le Conseil est affectataire.

Le Conseil a donné son accord à l'Autorité sous certaines conditions pour une durée de six mois sur les bandes de fréquences comprises entre les fréquences 746 et 756 MHz et entre les fréquences 777 et 787 MHz.

Source! CSA

[Anonymous]

Le Conseil a donné son accord à l'Autorité sous certaines conditions pour une durée de six mois sur les bandes de fréquences comprises entre les fréquences 746 et 756 MHz et entre les fréquences 777 et 787 MHz.

Source! CSA[/quote]
Encore du pur grand baratin CSA pour ne rien dire.
Car c'est les " certaines conditions" qui importent.
Rien sur les PAR
Rien sur les limites de la fameuse zone .
Rien sur l'attitude a tenir en cas de perturbation.
Deux plages de 10Mhz ça laisse supposer un ou des relais.
Quelle garantie que les mobiles seront dans l'incapacité d’émettre hors de la fameuse zone ?
Deux plages de 10 MHz ça correspond a 4 canaux TV impactés
Ca aurait obligé a réfléchir de préciser qu'il s'agit des canaux 55, 56 et 59 ,60
Bon les canaux 59 et 60 sont/seront utilisés par St Just a 50Km au nord de la fameuse zone.
Mais le CSA en a rien a foutre ici rien que pour capter France Bleu Picardie y a que le net alors

[Test]

Source! CSA
Encore du pur grand baratin CSA pour ne rien dire.

Ce qui est étonnant est de permettre des tests dans une plage de fréquences réservée à la TNT, comme si d'autres fréquences ne pouvaient être utilisées. Cela dit, il est indiqué "espaces blancs de la TNT "
D'autres détails relatifs à cette expérimentation sont peut-être à chercher du côté de l'ARCEP.
Le CSA a été sollicité par un autre organisme de régulation, il doit le faire savoir à partir du moment où les fréquences sont destinées à un autre usage.

Car c'est les " certaines conditions" qui importent.

C'est déjà bien, on sait qu'il y a des conditions...qui sont certaines On se croirait dans les années 60 !
On voit qu'il y a un juriste derrière.

Rien sur les PAR
Rien sur les limites de la fameuse zone

La zone est celle de l'aéroport comme indiqué dans le titre
Le CSA n'allait pas publier une carte de couverture, cela ne se fait jamais pour ce type de demande.
La zone couverte étant mentionnée, la PAR sera en rapport avec l'utilisation.
C'est un peu le monde à l'envers: Lorsque l'utilisation finale dépend à 100% du CSA, on indique la PAR, même pour quelques watts, mais pour un autre usage, on ne le précise pas ( à moins que les puissances soient trop dérisoires pour être mentionnées ).

Rien sur l'attitude a tenir en cas de perturbation

+1 c'est effectivement étonnant de ne rien indiquer à ce sujet. En cas de problèmes, ce sera la faute des autres opérateurs télécom, on pensera à la 4G...

Quelle garantie que les mobiles seront dans l'incapacité d’émettre hors de la fameuse zone ?

Aucune, il est d'usage de respecter ses engagement lorsqu'on reçoit une autorisation, c'est comme un titre de transport que tu ne dois pas utiliser au-delà de la destination prévue, s'il n'y a ni contrôle, ni changement.

La société qui procèdera aux tests n'intervient que sur la zone aéroportuaire, aucun intérêt d'intervenir au-delà de cette zone, il s'agit d'un usage exclusivement professionnel.
La date de démarrage n'est pas publiée, on ne sait pas si l'autorisation est rétroactive ou à venir, on n'en connait que la durée