[Topic unique] la RNT (DAB+) à Strasbourg

[Casimodo]

DAB+ REGIONAL 6D SFN STRABOURG ET PARTIE NORD-ALSACE

Voici la zone de couverture depuis le site immeuble Tour Europe à Strasbourg, le seul (?) émetteur VHF III (+ les offres locales même site) qui doit être opérationnel fin 2018 dans le Département Bas-Rhin :


Selon Crea-Cast, opérateur de multiplex, il participe à la couverture continuelle en iso-fréquence de autoroute l'A35 entre 67 Strasbourg (+ partie A4 jusqu'à Saverne) et 68 Mulhouse (+ partie A36).

Comme déjà indiqué la zone locale du CSA dite "Haguenau, Saverne, Wissembourg, Phalsbourg..." ne semble plus à l'ordre du jour, pour des raisons de coût liés à des complexités d'infrastructures et de dessertes..

[dj54]

avec une couverture plus détaillé a approximatif
7C mux local de strasBourg

[gloumi]

Bonjour à tous, pour être précis :
- opérationnel le 5/12/2018 à partir de 0h00.
- 1 seul émetteur pour l'heure, vraisemblablement 5kW et non 2.5kW comme annoncé dans le JO

[dj54]

Bonjour à tous, pour être précis :
- opérationnel le 5/12/2018 à partir de 0h00.
- 1 seul émetteur pour l'heure, vraisemblablement 5kW et non 2.5kW comme annoncé dans le JO

super merci
@gloumi
pourra t on espéré une meilleur qualité audio ? ou ça sera dans les prochains tests
Merci

[dpatcat]

Ben il y aura 88kbit/s en E-AAC, et sans traitement audio j'imagine... Espérons que la qualité sera là tout de même

[Test]

:Couc:
Ben il y aura 88kbit/s en E-AAC, et sans traitement audio j'imagine... Espérons que la qualité sera là tout de même

Vu le nombre de radios allemandes qu'on capte déjà à Strasbourg, à moins de vouloir être ridicule, le résultat ne devrait pas être catastrophique.
Le multiplex local du 6C risque d'avoir du retard à l'allumage, j'ai des doutes pour un démarrage le 5 décembre.
A suivre...

[gloumi]

Bonjour à tous. Je suis impliqué dans le déploiement des émetteurs alsaciens que vous avez mentionnés. En tant que passionné de radio, basé à Strasbourg, cela me fait plaisir de partager des infos dont je dispose à la communauté de passionnés.

C'est la société alsacienne CreaCast (basée à Strasbourg) qui a été désignée pour assurer la diffusion de l'émetteur DAB+ 7C à Strasbourg, et des 3 émetteurs DAB+ du canal 6D en SFN (Strasbourg/Colmar/Mulhouse) avec continuité routière espérée sur la RN83 et l'A35 entre Strasbourg et Mulhouse, mais aussi l'A5 (Allemagne) de Strasbourg à Mulhouse (avec antenne extérieure non escamotée). La couverture s'arrête vraisemblablement aux portes de Haguenau et au sud de Mulhouse. C'est la première fois, en France que le SFN sera exploité en DAB+.

Les codes TII seront : 67/0, 67/1 et 67/2 respectivement pour les sites de Strasbourg (6D, 7C), Colmar (6D) et Mulhouse (6D). Selon les objectifs fixés par le CSA, la couverture de ce multiplex alsacien 6D devra s'étoffer en 2 phases (T0+2 ans, puis T0+4 ans) pour couvrir par exemple Altkirch, Sélestat et Haguenau en indoor.

A noter que ce déploiement DAB+ demeure modeste, probablement décevant aux yeux des passionnés : c'est le CSA qui fixe les zones à couvrir à l'issue d'une consultation des radios. Les moyens économiques de celles-ci étant limités (c'est fini l'âge d'or de la radio), la couverture souscrite est limitée. Il est fort peu probable que les grosses infrastructures de la région (Belvédère, Nordheim) soient activées pour le DAB+ en raison de la faiblesse économique des radios qui doivent supporter à la fois les coûts de diffusion FM et les nouveaux coûts de diffusion DAB+. L'annonce de l'arrêt de la FM n'est pas à l'ordre du jour, alors qu'il s'est avéré - dans des pays européens -, qu'un tel signal permettait de mobiliser des investissements bien plus conséquents dans le DAB+.

Ci-dessous couverture réelle 7C Strasbourg (rouge : deep indoor, orange : outdoor, bleu : traces de signal possibles avec équipements spéciaux)
7C Strasbourg est dimensionné pour 5kW alors que le CSA n'indique que 2.5kW, le correctif ne devrait pas tarder, sous réserve de coordination internationale.
http://img110.xooimage.com/files/a/f/0/ ... 56252f.png


Ci-dessous couverture réelle 6D Strasbourg (rouge : deep indoor, orange : outdoor, bleu : traces de signal possibles avec équipements spéciaux)
http://img110.xooimage.com/files/8/3/6/ ... 55c48f.png

Ci-dessous couverture réelle 6D Colmar (rouge : deep indoor, orange : outdoor, bleu : traces de signal possibles avec équipements spéciaux)
http://img110.xooimage.com/files/2/2/e/ ... 55c48d.png

Ci-dessous couverture réelle 6D Mulhouse (rouge : deep indoor, orange : outdoor, bleu : traces de signal possibles avec équipements spéciaux)
http://img110.xooimage.com/files/0/a/4/ ... 562527.png

<b>Ci-dessous, le plan DAB+ Alsacien (phase locale, sans les 2 multiplex nationaux actuellement en appel CSA) :</b>
http://img110.xooimage.com/files/1/7/8/ ... 562523.png

6C Strasbourg : les radios de ce multiplex ont prévu de "s'auto-diffuser" à partir du campus universitaire, institut Lebel, Esplanade.

11D Mulhouse : le site est celui indiqué dans cette rubrique. Puissance 1kW. L'aménagement du site ne semble pas avoir démarré. A noter qu'un signal DAB+ émanant de l'émetteur DAB+ Bayern (vraisemblablement l'émetteur de Bregenz en Autriche) est recevable avec des équipements spéciaux dans la région mulhousienne et dans les Vosges, ce qui réduira la portée de ce multiplex local.

11C Colmar : le site est celui indiqué dans cette rubrique. Puissance 1kW. L'aménagement du site ne semble pas avoir démarré. Là encore, des traces du signal du multiplex DR Hessen sont recevables sur les hauteurs de la zone de service ce qui réduit la portée de ce multiplex local

5D Sélestat : pas d'allumage prévu à ma connaissance.

7A Bas-Rhin Nord : idem, pas d'allumage prévu à priori en raison du manque d'acteurs et du nombre d'émetteurs qui seraient nécessaires pour satisfaire les objectifs fixés par le CSA aux radios candidates. Dommage, car CreaCast avait annoncé disposer de tous les accords de principe de la part des autorités allemandes et françaises pour pouvoir couvrir cette zone et la totalité du Bas-Rhin à partir du site allemand de Hornisgrinde où elle dispose semble-t-il d'un emplacement réservé à 60m, juste au dessus de l'emplacement des antennes du canal 11B qui émet depuis le même endroit avec une puissance nominale (sortie émetteur) inférieure à 100W. Le coût de l'opération a dû dissuader les radios du nord Alsace.

Pour les multiplex 6D (Alsace) et 7C (Strasbourg) 2 jours sont consacrés aux tests, avec l'accord des autorités, avant l'allumage du 5 décembre (correction de la modération) 2018 à 0h00 avec des codes de service banalisées et quelques programmes actifs dans chaque multiplex :
- 22 novembre 2018
- 26 novembre

[Test]

C'est la première fois, en France que le SFN sera exploité en DAB+.

Bonjour gloumi,

Ce ne sera pas la première fois que le SFN sera exploité en DAB+ en France mais ce sera la première fois qu'on l'utilisera en Alsace et la première fois qu'on l'utilisera pour couvrir une zone de cette envergure.

Le SFN a déjà été utilisé à titre provisoire par Rmux (TDF) en région parisienne entre le Fort de Romainville et la Tour de Meudon sur l'allotissement intermédiaire du Bloc 6A.

A titre expérimental, towerCast l'a également fait sur ces sites parisiens.

A Nantes, il y a eu une expérimentation de diffusion en "Local Windowing", ce qui ne peut se faire qu'en SFN.

Je pense qu'à Lyon, VDL l'a fait également pendant plusieurs années.

Au siècle dernier, il y avait 6 émetteurs DAB ( sans le + ) en région parisienne.

CreaCast à l'air de vouloir bien faire les choses.

Je vais donner un avis d'auditeur automobiliste que les opérateurs semblent ignorer actuellement.
Le signal DAB+ doit parvenir sur le récepteur avant le signal FM ( et non après ).
En cas de perte du signal DAB+, le récepteur récupère le signal FM mais si ce signal analogique anticipe le signal numérique, l'auditeur perd la continuité du programme, notamment lors d'un programme parlé.
Dans une zone où la réception numérique est imparfaite, le récepteur va faire le yoyo entre le signal analogique et le numérique, ce qui est très désagréable si le décalage est très important.
Un faible décalage est tolérable mais un décalage supérieur à 10 secondes est insupportable sur un long trajet.

5D Sélestat : pas d'allumage prévu à ma connaissance.

Les radios qui devaient émettre sur ce multiplex ont perdu leurs autorisations, faute de désignation d'un opérateur commun dans les délais impartis.

Pour les multiplex 6D (Alsace) et 7C (Strasbourg) 2 jours sont consacrés aux tests, avec l'accord des autorités, avant l'allumage du 5 novembre 2018 à 0h00 avec des codes de service banalisées et quelques programmes actifs dans chaque multiplex :
- 22 novembre 2018
- 26 novembre

Allumage le 5 décembre, mais on a compris qu'il y avait une coquille...
Merci pour ton partage d'information, cela sera très utile à tous les impatients de la région.

[dj54]

Bonjour goumi

les liens pour les couvertures ne fonctionnent pas
merci

[gloumi]

Bonjour Test,
oui, bien sûr, le SFN a déjà été testé, expérimenté. L'Alsace constitue la première plaque SFN en exploitation et autorisée de fait.. Quand au retard audio pour permettre le synchronisme FM/DAB+, je pense que les radios n'en sont pas encore à ce niveau de détail... Mais ça viendra. J'avais corrigé le 5 novembre peu après mon post

C'est la première fois, en France que le SFN sera exploité en DAB+.

Bonjour gloumi,

Ce ne sera pas la première fois que le SFN sera exploité en DAB+ en France mais ce sera la première fois qu'on l'utilisera en Alsace et la première fois qu'on l'utilisera pour couvrir une zone de cette envergure.

Le SFN a déjà été utilisé à titre provisoire par Rmux (TDF) en région parisienne entre le Fort de Romainville et la Tour de Meudon sur l'allotissement intermédiaire du Bloc 6A.

A titre expérimental, towerCast l'a également fait sur ces sites parisiens.

A Nantes, il y a eu une expérimentation de diffusion en "Local Windowing", ce qui ne peut se faire qu'en SFN.

Je pense qu'à Lyon, VDL l'a fait également pendant plusieurs années.

Au siècle dernier, il y avait 6 émetteurs DAB ( sans le + ) en région parisienne.

CreaCast à l'air de vouloir bien faire les choses.

Je vais donner un avis d'auditeur automobiliste que les opérateurs semblent ignorer actuellement.
Le signal DAB+ doit parvenir sur le récepteur avant le signal FM ( et non après ).
En cas de perte du signal DAB+, le récepteur récupère le signal FM mais si ce signal analogique anticipe le signal numérique, l'auditeur perd la continuité du programme, notamment lors d'un programme parlé.
Dans une zone où la réception numérique est imparfaite, le récepteur va faire le yoyo entre le signal analogique et le numérique, ce qui est très désagréable si le décalage est très important.
Un faible décalage est tolérable mais un décalage supérieur à 10 secondes est insupportable sur un long trajet.

5D Sélestat : pas d'allumage prévu à ma connaissance.

Les radios qui devaient émettre sur ce multiplex ont perdu leurs autorisations, faute de désignation d'un opérateur commun dans les délais impartis.

Pour les multiplex 6D (Alsace) et 7C (Strasbourg) 2 jours sont consacrés aux tests, avec l'accord des autorités, avant l'allumage du 5 novembre 2018 à 0h00 avec des codes de service banalisées et quelques programmes actifs dans chaque multiplex :
- 22 novembre 2018
- 26 novembre

Allumage le 5 décembre, mais on a compris qu'il y avait une coquille...
Merci pour ton partage d'information, cela sera très utile à tous les impatients de la région.