Choix autoradio DAB+

[jeanphi73]

Bonjour,

les autoradios BLAUPUNKT étaient excellents en FM fâce aux stations lointaines.
Ayant changé de voiture en 2011, le mien Mitsubishi livré avec la voiture est décevant.
RDS non désactivable
Mauvaise réception DX-FM
PAS DE DAB+

Je souhaite pouvoir écouter à nouveau COULEUR3, brouillée par France Info depuis Pontcharra, et RFM à Cluses...

J'ai testé avec un transistor MUSE à 60 euros reception parfaite du MUX DAB+ public RNT de la Dôle, entre Annecy et Chambéry

Un garagiste pourrait me changer l'autoradio.

http://www.amazon.fr/Blaupunkt-Autoradi ... +blaupunkt

Est un bon produit ?

Antenne de voiture bande III à prévoir.

[alain-radio]

Bonjour jeanphi73,

J'ai eu il y a quelques années un autoradio Blaupunkt avec DAB (sans le + à l'époque). Il marchait très bien en FM, bien sensible et tout. Il avait deux prises antenne séparées, dont une pour le DAB. Malheureusement relié à une petite antenne collée au pare-brise pour la RNT, ce qui en diminuait certainement les performances par rapport à une antenne de toit.

Voilà donc tout ce que je puis dire sur les Blaupunkt.

Pour le prix, pourquoi ne vas-tu par voir sur amazon.de ?
En ce qui me concerne, c'est un réflexe automatique
http://www.amazon.de/Blaupunkt-10114022 ... LM+230+DAB

[fx]

C'est certainement un bon produit, j'ai choisi un Kenwood dans la même gamme de prix (KDC-BT48DAB) qui marche bien, il y a sans doute aussi du bon chez Sony, Pioneer, JVC...
Là où ça peut se compliquer c'est au niveau de l'antenne, j'ai monté la radio dans une voiture ancienne et j'ai dû installer une nouvelle antenne avec 2 câbles FM et DAB. L'amplificateur dans la base de l'antenne d'origine ne laissait passer que les fréquences FM. Il existe bien des "splitters" amplificateurs FM/DAB lorsqu'il n'y a qu'un câble d'origine mais ça ne fonctionne qu'avec une antenne non amplifiée. Inutile de dire qu'on ne trouve pas plus d'antenne que d'autoradio DAB en France...

[jeanphi73]

on peut toujours installer une seconde antenne VHF III sur le toit de la voiture.

[Test]

La solution pourrait être d'utiliser l'antenne magique

[alain-radio]

La solution pourrait être d'utiliser l'antenne magique

Cette solution était déjà décrite dans "La lettre pro" du 25 octobre 2012.
Je n'ai pas (encore) trouvé le prix de ce joujou... Cela semble un peu mystérieux. Apparemment pas donné. Enfin juste de quoi se dire que vu le prix d'un nouvel autoradio qui fait la RNT - dans les 150 euros mais on en trouve encore moins cher en cherchant bien..c'est finalement mieux de changer d'autoradio

[fx]

Bof, cette antenne n'a de "magique" que l'utilisation du Bluetooth pour éviter le passage d'un deuxième câble sous le toit (et peut-être les problèmes de connectique différente en FM). Mais dans tous les cas elle oblige à changer la base et le fouet à l'extérieur, donc à accéder à la vis sous le toit.
Perso je ne voulais pas de 2e antenne, surtout pas amovible sur le coffre ou le capot (câblage ??), ni collée au pare-brise comme celle fournie par Kenwood (mauvaise comme une antenne plate amplifiée pour la TNT). Donc remplacement de l'originale, la grande frustration de l'exercice étant de devoir passer commande en Angleterre avec change plus frais de port assez élevés. Mais la qualité est là, surtout sur les multiplexes étrangers faiblement reçus. (Kinetic DRA-6004, les excellentes antennes JVC HAL-2 et Hirschmann AUTA 16V DAB, plus chères, étaient à l'époque introuvables)

J'avoue que j'ai fait des essais (concluants) avec un râteau VHF tenu à la verticale, mais j'ai eu un doute sur la fixation durable à la voiture

[Test]

J'avoue que j'ai fait des essais (concluants) avec un râteau VHF tenu à la verticale, mais j'ai eu un doute sur la fixation durable à la voiture

Oui, c'est sûr que ce n'est pas très pratique pour rouler

[marceljack]

Normalement une bonne vieille antenne auto de toit non amplifiée devrait donner de bons résultats, le problème c'est que les voitures actuelles ont toutes une antenne amplifiée (pour essayer de compenser leur longueur ridicule).
Les amplis de ces antennes amplifiées ont l'inconvénient de se saturer facilement à proximité d'émetteurs puissants (p.ex. sur le périphérique près de la porte de Bagnolet) et cela fonctionne beaucoup moins bien qu'avec un bon autoradio ancien et une antenne passive ...
En effet l'ampli de ces antennes est à large bande et capte toute la gamme FM, c'est à dire une énergie beaucoup plus importante que celle que captaient les anciens autoradios haut de gamme qui avaient un étage HF accordé.

[Anonymous]

Normalement une bonne vieille antenne auto de toit non amplifiée

+1
Dans le doute éviter les "spéciales RNT"
surement + chères
probablement a peine meilleures voire pires en AM/FM