par Test » 22 Jan 2020 22:33
La meilleure attitude à avoir est de changer de marque automobile lorsque le constructeur ne propose pas l'option DAB+ et qu'on souhaite l'avoir.
Cette norme est intégrée d'office dans les véhicules vendus dans de nombreux pays européens et comme par hasard, un constructeur prétend ne pas savoir et ne propose pas d'intégrer la réception en DAB+ dans les voitures qu'il vend en France ?. C'est prendre les consommateurs français pour des moins que rien.
Bien sûr, l'autoradio n'est pas ce qui est le plus important quand on achète une voiture, mais au minimum, il faut se servir du prétexte DAB+ pour faire baisser le prix d'achat du véhicule. Même si on ne s'intéresse pas au DAB+, c'est un bon argument pour faire baisser le prix d'une voiture.
La différence ne sera pas très importante mais ce sera toujours ça de gagné.
Important : il faut parler du DAB+ au dernier moment ( le truc dont on se souvient à la dernière minute ) si l'option n'est pas présente, sinon la réduction sera déjà intégrée dans un éventuel rabais que le vendeur était déjà prêt à concéder et au final il n'aura fait aucun effort.
Ne pas hésiter à mentionner une autre marque qui propose le DAB+ d'origine pour justifier la non sélection de la marque ou la nécessité d'une baisse du prix de vente.
Si le vendeur refuse de faire un rabais malgré l'absence du DAB+, ne pas prendre de décision d'achat le jour même, ça fera réfléchir le vendeur.
Il faut qu'il comprenne que cet un élément décisif pour signer un bon de commande.
On peut aussi faire appel à un mandataire qui fournira une voiture provenant d'un autre pays européen avec l'intégration d'origine du DAB+ .
Un multiplex, des multiplex : le mot multiplex est invariable au pluriel
