Info autoroute en DAB ?

[Franck Morin]

qu'appelles-tu "un simplex en DAB+" ?
il aura toujours 864 CU et il faudra la même énergie pour le diffuser... donc coût identique à un multiplex ayant 13 ou 18 radios.

[Mixture]

Il me semblait que « simplex » était un terme utilisé en DAB+ pour désigner un émetteur qui ne diffuse qu'une seule station, par opposition au multiplex.

[etdu24]

qu'appelles-tu "un simplex en DAB+" ?
il aura toujours 864 CU et il faudra la même énergie pour le diffuser... donc coût identique à un multiplex ayant 13 ou 18 radios.

Il y a quand même moyen de jouer sur certains paramètres, car en augmentant la redondance (EEP 2-A ou 1-A), le programme prend plus de place sur le mux, mais il est possible de baisser la puissance d'emission sans perdre en couverture par rapport a la redondance habituelle (EEP 3-A).
Si vous voulez jouer, voici le calculateur de CU : https://opendigitalradio.github.io/cu_calc/

[Franck Morin]

oui, on peut jouer sur la redondance pour baisser la puissance en effet, mais il y a encore beaucoup de place de perdu avec des CU non utilisés.
peut-etre que certains opérateurs radio seront volontaires pour accompagner les radios autoroutières sur ce multiplex hypothétique (des webradios non diffusées en DAB actuellement par exemple)

mais si c'est pour ne diffuser qu'une seule radio, autant utiliser le principe du small-scale DAB multiplex comme en Angleterre.

le sujet du remplacement des radios d'autoroute 107.7 par le DAB+ est abordé dans le livre blanc sur l'avenir de la radio de l'ARCOM.
actuellement (à fin 2023), on a 1026 émetteurs de radios d'autoroutes.

[julien74]

J'aurais pensé que dans le futur pour les radios autoroutières sur le DAB+ il aurait été possible de créer juste 1 simplex contenant 1 seul flux audio d'une station que l'on pourrait nommer simplement "AUTOROUTE" avec partout en France exactement les mêmes paramètres techniques (même PID AUDIO, même signalisation)comme ça elle serait en tête de liste sur les autoradios et qui pourrait émettre en SFN en isofréquence en utilisant les mêmes pylônes que le 107.7 FM et avec des puissances moyennes.

L'idéal aurait été de prévoir à l'avance 1 canal VHF uniquement dédié à ce simplex autoroutier qui aurait été le même canal VHF partout en France.

Ainsi chaque pylône autoroutier actuel diffusant le 107.7 FM en France il aurait été possible de diffuser le même flux audio aussi en DAB+ dans ce simplex.
Par exemple ce simplex en DAB+ sur l'A7 aurait diffusé Radio Vinci Autoroute, en utilisant le même flux audio que pour le 107.7 FM avec également le même décrochage spécifique selon les zones.

Là en l'état actuel des choses le DAB+ en France n'est pas prévu techniquement pour la diffusion des radios autoroutières car la couverture déborderait largement de l'autoroute et même paradoxalement certaines portions d'autoroutes ne seraient pas couvertes en DAB+.

[jumi]

Bonjour Julien, vu de loin j'ai l'impression que cette idée de "simplex" est hors spécifications du DAB+

[etdu24]

Bonjour Julien, vu de loin j'ai l'impression que cette idée de "simplex" est hors spécifications du DAB+

Si c'est tout a fait possible, c'est d'ailleurs le cas d'un mux temporaire qui apparait tous les ans a Nantes pour une radio de Noël. Apres c'est vrai que le DAB est surtout pensé pour avoir plusieurs stations sur le même mux.

peut-etre que certains opérateurs radio seront volontaires pour accompagner les radios autoroutières sur ce multiplex hypothétique (des webradios non diffusées en DAB actuellement par exemple)

mais si c'est pour ne diffuser qu'une seule radio, autant utiliser le principe du small-scale DAB multiplex comme en Angleterre.

Dans le cas ou plusieurs stations serait diffusé sur ce mux autoroute, la questions des stations présentes serait surtout un problème politique car en France c'est l'Arcom qui dit qui a le droit d’émettre. Pour le choix de quelles radios, je verrais en premier lieu un programme édité par la société d'autoroute (un dérivé du programme principal avec une couleur musicale différente, mais les mêmes flashs trafic), mais ça pourrait tout aussi être des radios internationales (pour les routiers étrangers en transit sur nos autoroutes), ou des webradios

J'aurais pensé que dans le futur pour les radios autoroutières sur le DAB+ il aurait été possible de créer juste 1 simplex contenant 1 seul flux audio d'une station que l'on pourrait nommer simplement "AUTOROUTE" avec partout en France exactement les mêmes paramètres techniques (même PID AUDIO, même signalisation)comme ça elle serait en tête de liste sur les autoradios et qui pourrait émettre en SFN en isofréquence en utilisant les mêmes pylônes que le 107.7 FM et avec des puissances moyennes.

L'idéal aurait été de prévoir à l'avance 1 canal VHF uniquement dédié à ce simplex autoroutier qui aurait été le même canal VHF partout en France.

Ainsi chaque pylône autoroutier actuel diffusant le 107.7 FM en France il aurait été possible de diffuser le même flux audio aussi en DAB+ dans ce simplex.
Par exemple ce simplex en DAB+ sur l'A7 aurait diffusé Radio Vinci Autoroute, en utilisant le même flux audio que pour le 107.7 FM avec également le même décrochage spécifique selon les zones.

Là en l'état actuel des choses le DAB+ en France n'est pas prévu techniquement pour la diffusion des radios autoroutières car la couverture déborderait largement de l'autoroute et même paradoxalement certaines portions d'autoroutes ne seraient pas couvertes en DAB+.

Oula pas besoin de prévoir autant de paramètres identiques, un simple ServiceID unique permet d'assurer que l'autoradio restera sur la radio d'autoroute (autant réutiliser le F222 du 107.7FM).
Quand au SFN c'est bien a conserver sur un même tronçon autoroutier, mais vu qu'il y a des décrochages (et que ce n'est pas le même programme/animateur/radio d'autoroute suivant le tronçon ou la compagnie concessionaire) ce ne pourra pas toujours être la même plaque SFN. Si le même canal est utilisé entre différentes plaques, il y aura une coupure au moment ou l’automobiliste passera d'une plaque a l'autre (a cause du brouillage entre ces 2 plaques). A l'inverse, si les différentes plaques utilisent des canaux différents, le poste commutera de lui même sur le canal de la plaque d'a coté (comme un changement de fréquence du RDS en FM, ou d'une radio présente sur plusieurs mux locaux ou étendus en DAB+). Quand a la diffusion du signal en lui même, bien évidement il faut réutiliser les sites d'émission du 107.7 actuel.
Quand au nom de la station en elle même, tu l'appelle "Autoroute A7" ou "R. TRAFIC A8" voir même "Auto A89 BorBri" histoire d'inclure le nom de l'axe et même le tronçon (et c'est encore moins lisible que certaines France Bleu )

[HMT38]

Bonsoir à tous,
La norme dab prévoit plusieurs variantes d'informations routières ou autres alertes : "Trafic information" , "Traffic annoucement" (comme pour la FM), "Service information" et bien sûr "Service following" tout ce qui n'est pas encore activé en France (Voir cet exemple Suisse en pièce jointe avec les fameuses données FIG)
Nul doute que l'info autoroute se déclinera sous d'autres formes quand le temps de l'extinction e la FM sera venue
Alors une une variante dab plus du 107.7 dans la configuration actuelle je doute un peu...
N’oublions pas que les deux métropolitains se développent en priorité pour la couverture autoroutière alors un décrochage facultatif en activant ou non la fonction "Traffic annoucement" ou "Traffic information" sur l'autoradio me semble plus vraisemblable.
Il y a un canal datas réservé actuellement vide en France sur tous les émetteurs contrairement aux autres pays européens...
Pour rappel ,certains réseaux autoroutiers 107.7 donnent un bulletins d'information routière sur des tronçons parfois très éloigné de l'autoroute que l'on emprunte à l'instant "T"

[julien74]

Merci pour vos renseignements

A moins que le 107.7 FM perdurera encore des dizaines d'années jusqu'à la fin de la bande FM en France et après il faudra écouter les radios autoroutières uniquement en IP sur les autoradios connectés ou utiliser des applis comme Ways ?

[Franck Morin]

personne n'a encore parlé de "la fin de la bande FM en France", pas même l'ARCOM dans son livre blanc sur l'avenir de la radio !!!
d'où sors-tu cette idée ?