[Topic unique] Les deux multiplex métropolitains (DAB+)

[lynerskyn]

Pour illustrer ton propos j'ai trouvé le son de FG sur le mux BLAD vraiment pas bon, en passage dans le Nord.

Entre FG sur le 7D de Lille et FG sur le 11D de BLAD le son est différent effectivement...mais pas que !
Sur FG du 7D Lille il est indiqué sur le RDS : FG RADIO 320
Sur FG du 11D BLAD le RDS indique le titre du morceau en cours
Et pour finir il y a un décalage temporel de plusieurs secondes entre les 2 FG au niveau du programme en cours (7D Lille en retard sur 11D BLAD))

[Senuphile]

Le bouquet Canalsat est fermé depuis début Janvier.
Les radios ont migré vers un bouquet "Orange France"
à 12265 MHz pol V en DVB-S2 , en gros depuis le 1er Janvier 2021

Est-ce que l'on a des infos sur le support satellite des multiplex nationaux ?
Pour le M2 avec Radio France, c'était explicite dans l'appel d'offres
"acheminement du signal multipléxé par satellite vers les emetteurs terrestres".

[Broward1984]

Pour info le site radiodigi.fr annonce un début d’émission de M1 et M2 en octobre 2021.

[Franck Morin]

en effet, l'info a été donnée par Hervé Godechot (CSA) le 1er juin et par Alain Weil (groupe Altice) le 30 avril. Hélas !!!

[Senuphile]

A propos des deux multiplex nationaux, on peut lire dans un document du groupe NRJ présenté à ces actionnaires, page 47:

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lien = https://www.nrjgroup.fr/files/2021/04/NRJ-Group-Document-denregistrement-universel-2020.pdf

[FabFAMAL]

Bonjour,

Les antennes fleurissent, à priori, sur les sites des mux M1 et M2.
Après le site TDF du Pontet (Avignon) les jours précédents, voici le site TDF de Tournus ou seul le M2 sera émis.

Pas de nouvelles de sites Towercast pour le moment.

Voir : https://www.linkedin.com/feed/update/ur ... 748535808/

[Senuphile]

Mardi, il n'y avait rien de nouveau sur le pylône ASF de Pierre Plate (émetteur de Vienne) par rapport à Février 2021.

[Franck Morin]

Le démarrage des multiplex métropolitains aura lieu le 12 octobre 2021.

info France Culture, qui converge avec différentes rumeurs ou fuites lues depuis début juillet ici ou là.
Nous sommes toujours en attente d'une communication officielle du CSA à ce sujet !

[Test]

Quelques modifications sont à prévoir concernant les sites retenus pour les sites du M1 :

L'annexe XVIII de la décision n° 2019-634 du 18 décembre 2019 modifiée est remplacée par l'annexe suivante

Zone principalement desservie : Chalon-sur-Saône.
Canal : 9D.
Adresse du site : Le Temple, Bissey-sous-Cruchaud (71).
Altitude du site (NGF) : 469 mètres.
Hauteur d'antenne : 27 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 6,5 kW.

A la décision n° 2019-634 du 18 décembre 2019 modifiée est ajoutée l'annexe suivante :

Zone principalement desservie : Marseille.
Canal : 7C.
Adresse du site : Petite Étoile, Septèmes-les-Vallons (13).
Altitude du site (NGF) : 556 mètres.
Hauteur d'antenne : 71 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 20 kW.

Décision n° 2021-883

Pour le M2, voici les changements et l'ajout prévus :

Les annexes VI et XVIII de la décision n° 2019-635 du 18 décembre 2019 modifiée sont remplacées par les deux annexes suivantes :

Zone principalement desservie : Salon-de-Provence.
Canal : 8B.
Adresse du site : RD 70A Basses Plaines, Grans (13).
Altitude du site (NGF) : 83 mètres.
Hauteur d'antenne : 23 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 1,9 kW.

Zone principalement desservie : Chalon-sur-Saône.
Canal : 9C.
Adresse du site : Bissey, Bissey-sous-Cruchaud (71).
Altitude du site (NGF) : 469 mètres.
Hauteur d'antenne : 27 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 6,5 kW.

A la décision n° 2019-635 du 18 décembre 2019 modifiée est ajoutée l'annexe suivante :

Zone principalement desservie : Marseille.
Canal : 8B.
Adresse du site : Petite Étoile, Septèmes-les-Vallons (13).
Altitude du site (NGF) : 556 mètres.
Hauteur d'antenne : 71 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 20 kW.

Décision n° 2021-884

[Franck Morin]

Merci.
Ça nous fait les deux émetteurs de Marseille M1 et M2 à 20 kW !

On constate toujours l’absence de M2 sur Dijon et l’absence de M1 entre Avignon et Marseille.