LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE fin 2019

Messagepar Casimodo » 04 Oct 2019 09:33

Le projet zone Sélestat local 5D a été annoncé abandonné en Alsace, bassin population trop faible, donc pas viable pour les annonceurs... Sélestat (67) est assez bien couvert par les 2 mux, local et régional émis depuis Colmar (68) .. sans parler de l'abondance des offres étrangères !
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE fin 2019

Messagepar BAISIN » 04 Oct 2019 15:46

Casimodo a écrit:Le projet zone Sélestat local 5D a été annoncé abandonné en Alsace, bassin population trop faible, donc pas viable pour les annonceurs... Sélestat (67) est assez bien couvert par les 2 mux, local et régional émis depuis Colmar (68) .. sans parler de l'abondance des offres étrangères !


Il y a des 5 D qui sont utilisés au nord de la Suisse, alors, il y aurait eu des QRM.
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar Franck Morin » 11 Oct 2019 21:14

Le CSA lance une consultation publique pour étendre la couverture du DAB+ entre 2020 et 2023

publié le 11 octobre
En décembre 2017, le Conseil a rendu publique sa stratégie pour la radio numérique en DAB+, dite plan « des nœuds et des arcs » (cf. feuille de route du déploiement du DAB+ durant la période 2018-2020). Après les récents démarrages des émissions à Nantes en juillet et à Rouen et au Havre en octobre, le DAB+ couvre aujourd’hui 25 % de la population en France. Ce déploiement va se poursuivre au cours des prochains mois dans de nouvelles villes importantes et sur les grands axes routiers. Le Conseil supérieur de l’audiovisuel vient ainsi d’autoriser des radios en DAB+ à Arcachon, Bordeaux et Toulouse en vue d’un démarrage des émissions en 2020.

Afin de préparer la poursuite du déploiement du DAB+ entre 2020 et 2023 à l’échelle locale, le CSA organise une nouvelle consultation publique : il propose aux radios de lancer le DAB+ dans 40 zones supplémentaires.

La consultation publique vise également à mesurer l’intérêt des acteurs pour un lancement à court ou moyen terme de la radio numérique dans les territoires ultramarins.

Enfin, le Conseil a déjà autorisé 24 radios pour une diffusion nationale. Ces radios devraient couvrir à leur démarrage l’axe Paris-Lyon-Marseille. Le CSA entend compléter les deux multiplex nationaux qui pourraient accueillir, par exemple, deux radios supplémentaires. La consultation publique interroge donc le secteur sur la nature des services susceptibles de compléter au mieux l’offre DAB+ nationale.

Les réponses sont attendues pour le 19 novembre 2019.

Les modalités


Texte de la consultation publique

Annexe 1 du texte de la consultation publique

Annexe 3 du texte de la consultation publique

Contours des allotissements locaux planifiés en métropole

notice-utilisation-fichier-kml.pdf
Clés USB Ran T Stick+, RTL-SDR, August T210 - Axil RT0407HD/RT0420T2 - Strong SRT8209 ; Tour Eiffel collective et intérieure + TNT câble SFR.
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar Test » 12 Oct 2019 06:05

Je suis un peu surpris par ce paragraphe :

Enfin, le Conseil a déjà autorisé 24 radios pour une diffusion nationale. Ces radios devraient couvrir à leur démarrage l’axe Paris-Lyon-Marseille. Le CSA entend compléter les deux multiplex nationaux qui pourraient accueillir, par exemple, deux radios supplémentaires. La consultation publique interroge donc le secteur sur la nature des services susceptibles de compléter au mieux l’offre DAB+ nationale.

A l'origine, le CSA nous avait expliqué qu'on pourrait envisager de garder de la ressource sur les deux multiplex métropolitains pour diffuser des services "autres" que ceux de la radio. Aujourd'hui on nous explique qu'on pourrait ajouter deux autres radios en diffusion nationale.
Ces quelques mots donnent tout leur sens à ce qui arrivera : il n'y aura probablement pas de services "autres" sur les multiplex métropolitains.

Il faut dire qu'avec l'arrivée de la 5G, même si son déploiement prendra du temps, rentabiliser le modèle économique d'un service muet n'est pas évident à court terme. La montagne risque d'accoucher d'une souris :-?

Je ne vois pas l'intérêt de préciser qu'on pourrait mettre des radios supplémentaires sur des multiplex : c'est la première idée qui viendrait à n'importe qui, sans connaitre le dossier. Au moins c'est clair maintenant, nous aurons 2 autres radios en diffusion nationale.
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar Franck Morin » 12 Oct 2019 06:39

ce qui est clair, c'est que le CSA interroge les professionnels du secteur sur le ou les services "autres" qui pourraient utiliser ce reliquat de ressource, s'ils sont intéressés et quel en serait le modèle économique.
en fonction de leur réponse, le CSA avisera.
tel que le sujet est abordé, on voit que le CSA n'est pas convaincu.
poser la question est probablement un moyen pour le CSA de tuer définitivement le sujet des services annexes "autres".

on lit dans cette étude que ce pourrait être un guide des programmes, un service météo ou de guide pour circulation automobile. je reste perplexe sur ce genre de service qui nécessitera des postes DAB+ particuliers, plus couteux, et qui finalement ne seront jamais rentabilisés...


personnellement je suis favorable à ajouter un 25e et 26e service national de radio... bien sûr. à l'époque d'internet et des smartphones, proposer autre chose n'aurait pas d'interret pour moi
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar Franck Morin » 12 Oct 2019 06:47

Ce qu'on peut en retenir : la préconisation du CSA (nouvelle feuille de route 2020-2023) serait de faire un appel à candidatures sur 40 nouveaux allotissements à raison de 10 par an, à partir de 2020, parmi ceux-ci :

Image
Image

visualisés avec Google earth :

40_Allotissements_1.JPG

40_Allotissements_3.JPG

40_Allotissements_4.JPG

40_Allotissements_2.JPG


en 2018 et 2019 on en avait 15 par an (appels 5 et 7).
2 allotissements étendus ne seraient donc toujours pas pourvus : Guéret et Mont de Marsan (pas assez d'habitants dans les zones de vie).

il reste les allotissements étendus suivants à appeler :
Cherbourg-En-Cotentin, Laval, Nevers, Bourges, Guéret, Périgueux, Mont-De-Marsan, Valence, Bastia
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar Test » 12 Oct 2019 16:21

Franck Morin a écrit:on lit dans cette étude que ce pourrait être un guide des programmes, un service météo ou de guide pour circulation automobile. je reste perplexe sur ce genre de service qui nécessitera des postes DAB+ particuliers, plus couteux, et qui finalement ne seront jamais rentabilisés...

Il n'est pas envisageable de devoir disposer d'un récepteur particulier pour recevoir ces services additionnels, faute de quoi le parc existant serait exclus de l'auditoire : autant dire qu'on partirait de zéro :(

Il faut que les nouveaux services proposés soient compatibles avec les récepteurs actuels sinon ce sera l'échec assuré.

:arrow: Comme si l'épisode du T-DMB et son échec cuisant n'avait pas été suffisamment concluant !
Pour moi c'est clair et sans appel : tout ce qui pourrait être proposé doit être compatible avec le parc existant.
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar Inconnu25 » 16 Oct 2019 12:41

Identifiant DI-04 : Belfort et Montbéliard :!:

Je le savais en plus.

Donc comme l'Alsace, Belfort et Montbéliard va bénéficier des mux locaux !

J'espère que ces mux va démarrer au même moment que la RNT Besançon, parce que si ça va être comme Bourg-en-Bresse, Bourgoin-Jallieu, etc, quel horreur.
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar dj54 » 16 Oct 2019 13:56

je ne comprends pas pourquoi choisir Forbach en Moselle au lieux de Épinal vosges qui est bien plus peuplé :shock:
Facebook : DAB Radio en Alsace et Lorraine / Digitalbitrate Nancy TNT & DAB+ Nancy

Pure move 2500.
Pioneer deh-6700dab + Antenne NR760R 144MHZ,
poste radio VR-RADIO DOR310 avec slideshow
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Re: LA RNT (DAB+) EN FRANCE

Messagepar Franck Morin » 16 Oct 2019 19:45

Inconnu25 a écrit:Identifiant DI-04 : Belfort et Montbéliard :!:
J'espère que ces mux va démarrer au même moment que la RNT Besançon, parce que si ça va être comme Bourg-en-Bresse, Bourgoin-Jallieu, etc, quel horreur.

certainement pas.
si appel au mieux en 2020, alors démarrage à Montbéliard et Belfort en 2022.
or Besançon va démarrer en 2020.
si appel de DI-04 en 2023, démarrage en 2025.

encore faut-il que DI-04 soit dans la feuille de route 2020-2023 ! ce n'est pas encore sûr.
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