[Topic unique] La RNT (DAB+) à Montpellier

[tecnophil]

Bonjour, on dirait que cette carte (fmnet) recense des récepteurs ("capteurs") plutôt que des émetteurs.
En tous cas, par ex., il n'y a pas à ma connaissance d'émetteur DAB+ à Sète, il y a pourtant un point vert dessus.
Donc le point vert de Béziers ne prouve pas qu'il y ait là un émetteur DAB+ actif à cet endroit ...

[Franck Morin]

sur le même lien, le capteur de Sète indique qu'il ne reçoit rien.
je ne sais ce qu'on peut en conclure.

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[Franck Morin]

sur le local, Cherrie FM a changé de nom (info Digitalbitrate).

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[JMJ3]

Ce lien,

http://www.tvnt.net/forum/post763051.html#p763051

décrivant le niveau de réception DAB+, Nant (12), pour la ville citée en objet.

[JMJ3]

Descente de Nant vers Octon, cet après-midi.

Et comme, je m'y attendais, la réception des deux mux montpelliérains n'est pas suffisante (loin s'en faut) à Lodève. Et juste suffisante vers Octon (en roulant).

En venant de Nant, les deux mux sont reconnus qu'au niveau du Caylar / les Rives. Et en roulant sur cette belle route de l'Escandorgue (D.142), la réception devient commerciale (càd quasi écoute quasi continue) à partir du carrefour avec le D.902, soit au niveau du temple bouddhiste.
C'est également à ce niveau, que le 5B perpignanais fait le yoyo avec le 5B Marseillais.

La descente sur Lodève, via la D35 permet une écoute jusqu'à l'entrée de cette sous-préfecture, avec néanmoins un bémol : alors que le 9C est relativement audible jusqu'à Lodève, le 11C l'est moins facilement, et même quasiment plus en entrant dans Lodève (à la différence du 9C).

Le 9C devient inaudible dans le centre-ville de Lodève, ainsi qu'en sortant de Lodève par la D.148 (sortie sud de Lodève).
Environ 3 km au sud de Lodève, le 94,2 arrive à accrocher une fois ou deux le RDS (en dépit d'Europe 1 sur 94,2) > c'est à ce niveau que le 9C est à nouveau identifié ; au moment de travers le cours d'eau l'Aubaygues (les eaux d'en-haut), le 8B commence à être reconnu tandis que le 9C devient audible : ce dernier le sera jusqu'à Octon quasiment continument(seulement une coupure brève en raison de l'ombre occasionnée par la colline du Cébérou (nord-ouest du lac de Salagou).
En revanche, au retour, en arrivant au niveau de l'échangeur 54 de l'A75 (soit au hameau de Rabejac), le 9C s'est tu.Quant à la reconnaissance du 9C, elle prit fin environ 1 ou 2 km plus loin sur l'A75. Il se confirme donc que sur l'A75, l'écoute du mux 9C (le 11C) en roulant, n'atteint pas l'échangeur 55... et que Lodève n'est pas couvert par les Mux montpelliérains. Manifestement, il manque une antenne émettrice à l'ouest de Montpellier comme cela avait été initialement planifiée pour espérer une réception commerciale jusqu'à Lodève inclus.
Evidemment, l'idéal serait qu'un émetteur soit installé à Lodève pour assurer l'écoute jusque vers la Cavalerie au mieux, ou alors jusqu'à la frontière entre Aveyron / Hérault "au pire"...

Finalement, c'est presque "miraculeux" que les 9C et le 11C soient bien reçus via l'antenne extérieure chez nous à Nant... car dans le village, je ne pense pas que cela soit possible (ou alors de justesse, et avec une antenne extérieure). Même dans la montée vers les Liquisses (vers la Cavalerie), ils ne sont pas audibles en roulant... Seuls les M1 et M2 marseillais sont audibles pendant quelques centaines de mètres du sommet de la côte jusqu'aux Liquisses Basses, en roulant.

Conclusion : Lodève, le Caylar... non desservis commercialement par les mux montpelliérains (en roulant) : pourtant, sur le Larzac, vers le Caylar, ce n'est pas la végétation qui est susceptible de faire écran aux ondes VHF III... ni même le relief, car c'est plat...

Note : compte tenu de ce mistral très violent, la réception FM était un peu inférieure à la "norme".
Pour les connaisseurs : pas de RDS affichable en quittant Nant vers le carrefour entre D.55 et D.7 :
. pour le Pic du Midi sur 95,7 et le Ventoux 90,7 entre le Frayssinet-Bas et le Frayssinet-Haut (tant à l'aller qu'au retour).
. pour la grande Etoile : idem > légèrement inférieure par rapport à la "norme" (ainsi RDS du 100,9 R Classique non affichable à Octon, et par voie de conséquence M1 et M2 marseillais non audibles à Octon (en roulant), mais audibles - de justesse - au bord du Lac de Salagou : c'est le 5B aujourd'hui qui était le moins mal reçu dans ce secteur...).
Au doigt mouillé, je dirais que le champ devait être inférieur d'environ 2 dBµV/m en DAB+ pour Marseille. Et du même niveau de "déficit" en FM.

[Test]

Bonjour,

RTS a fait son apparition cette semaine sur l'allotissement local, bloc 9C.

[Lbda]

Bonjour,

RTS a fait son apparition cette semaine sur l'allotissement local, bloc 9C.

Bonjour,
À noter que RTS a fait le choix d'utiliser un identifiant différent entre ses fréquences FM et DAB+ (pas de bascule automatique).
Cette modification a également été réalisée sur le multiplex local de Toulouse (une nouvelle mémorisation est nécessaire pour retrouver la radio).

[Franck Morin]

en effet c'était sur F645 et c'est passé à F6FE. (aussi sur Perpignan et Nîmes)
en FM le code PI RDS est F645.
Ils veulent probablement éviter le basculement intempestif fréquent des autoradios.
sait-on si sur Toulouse il y a un grand décalage temporel de l'audio entre le DAB+ et la FM ?

[Lbda]

sait-on si sur Toulouse il y a un grand décalage temporel de l'audio entre le DAB+ et la FM ?

Il n'y a pas RTS en FM à Toulouse, mais le basculement en FM en sélectionnant la mémorisation DAB était automatique en voiture vers Narbonne.

Concernant le décalage sur les autres radios, cela dépend, par exemple pour Toulouse FM le décalage est assez faible (le basculement est discret) et pour Radio FG le décalage est + important (même s'il a été réduit, il y a du mieux).

100% a également fait le choix à Toulouse de différencier l'identifiant FM et DAB, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne stratégie...

[Olivier]

Avec mon autoradio Pioneer les bascules sont très douces, limite imperceptibles, c'est comme s'il y avait une mémoire tampon qui mettait en mémoire la FM pour la recaler sur le programme DAB. Je ne sais pas si cette fonctionnalité est fréquente