[Topic unique] La RNT (DAB+) à Montpellier

[tecnophil]

Ah oui, merci Franck pour ces précisions, et c'est en effet la tour de Bionne qui est mentionnée pour le M1 de Montpellier dans fmlist.org !
Cette erreur et l'absence de TII découleraient-elles du caractère non officiel / non autorisé du nouvel émetteur M1 "Rimbaud d'Orange" de Montpellier ?

Je suis en tous cas ravi de le recevoir car j'écoute beaucoup Radio Classique, et attends avec impatience l'arrivée du M2, dont les radios semblent moins pressées ou en tous cas moins "budgétées" pour la DAB+ ...

Mais tout cela ne m'explique pas l'apparente très faible puissance avec laquelle je reçois selon QIRX cet émetteur tout proche de 10 kW, en comparaison avec celui de Nîmes, avec une antenne de toiture et un préampli.

[95460]

Bonjour,

Cette erreur et l'absence de TII découleraient-elles du caractère non officiel / non autorisé du nouvel émetteur M1 "Rimbaud d'Orange" de Montpellier ?

Cet émetteur est tout à fait officiel, voir la décision n° 2023-664 du 5 juillet 2023 publiée au jo le 27 Juillet 2023.

Zone principalement desservie : Montpellier.
Canal : 10B.
Adresse du site : 28 avenue Raimbaud d'Orange, Montpellier (34).
Altitude du site (NGF) : 104 mètres.
Hauteur d'antenne : 65 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 10 kW.

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0047888602

[JMJ3]

Bonsoir,

Venant de rendre visite à de la famille vivant à Octon (plus connu grâce au Lac du Salagou), j'ai constaté avec étonnement la très bonne réception du 11C, et cela à partir du tunnel de la Vierge (A75 - Lodève), n'ayant pas tenté - depuis Nant - d'écouter les programmes correspondants pour ce mux dans la mesure où Montpellier Etendu n'était reçu (moyennement), il y a peu, qu'au sud-est de Lodève.

Au retour, j'ai été plus attentif :
11C reçu strictement sans aucune difficulté, jusqu'au début de la montée vers le tunnel de l'Escalette (aucun problème au niveau de Lodève, juste une coupure lors du tunnel de la Vierge).
Durant la montée vers l'Escalette, la réception est devenue chaotique, à savoir une bonne puis une réception moyenne, ou alors une réception limite, cela au gré des courbes.
Après le tunnel de l'Escalette, le 11C fut quasiment impossible à entendre, ne le devenant (que moyennement) à l'aire du Caylar.
Puis réception devenant difficile à la limite 34/12 (vers Nant), et quasi impossible après la Couvertoirade.

D'où cette question : l'émetteur au niveau de la Montagne de la Moure n'aurait-il pas démarré ?...
A l'évidence, il ne s'agit pas d'un émetteur qui aurait été installé à Lodève car la réception aurait tout à fait possible après le tunnel de l'Escalette et au Caylar. A noter, qu''à Octon, la réception était excellente alors que le relief n'est pas hyperfavorable pour les ondes en provenance de Lodève...

A suivre ?...

[tecnophil]

Bonjour,

J'avais fait un test QIRX le 9 août et l'émetteur 11C de Poussan - Montagne de la Moure était toujours inactif.
Mais, j'ai refait un test depuis, le 20 août, et il apparaissait alors sur la carte !

[JMJ3]

Bonjour,

J'avais fait un test QIRX le 9 août et l'émetteur 11C de Poussan - Montagne de la Moure était toujours inactif.
Mais, j'ai refait un test depuis, le 20 août, et il apparaissait alors sur la carte !

Bonsoir,

Excellente nouvelle !
Désormais, avec un autoradio DAB+, installé de série, Montpellier Etendu est donc recevable jusqu'au tunnel de l'Escalette, et un peu au-delà (moins facilement), jusqu'à la limite Hérault / Aveyron (au sud de la Couvertoirade).

Une balade cet après-midi, jusqu'à Mère et Marseillan, m'aura permis de constater que l'installation artisanale sur la Corsa d'avoir un début de réception du M2 marseillais, au sud-est de Lodève (sortie Lac de Salagou), puis mini coupure et, après la station Leclerc : l'écoute a tenu jusqu'à l'embranchement Montpellier / Béziers, et cela car le nez de la Corsa piquait vers Marseille.

La réception est devenue parfois (un peu) hachée, vers Clermont l'Hérault et jusqu'à l'aire de Paulhan > un arrêt, et la Corsa avec le nez vers Marseille a même permis d'entendre le 8A, et même la reconnaissance du 8D !

Au-delà, une réception encore plus hachée, et en sortant de l'A75 vers Paulhan : juste des bribes.
Au-delà jusqu'à l'est de Saint-Pargoire : rien.
A l'embranchement D30 / D2, d'un seul coup très bonne réception (car vue vers la mer), avec même les 8A et 8D, puis diminution progressive jusqu'à n'avoir que des bribes à Villeveyrac (M2).
La réception a réellement repris en arrivant vers l'A9 (à noter que le nez de la Corsa était perpendiculaire à Marseille en sortant de Villeveyrac).
Après traversée sous l'A9, une réception hachée : il est vrai que l'altitude n'est plus que de 5 mètres au-dessus du niveau de la mer (et évidemment dans Mèze : rien). Par contre, au bord de l'étang de Thau, j'ai même pu accrocher (en audio) très ponctuellement le 8A (nez de la Corsa vers Marseille), tandis qu'en roulant le long de cet étang, à Mèze même, réception hachée (Corsa perpendiculaire à Marseille), mais sans pb si face à Marseille > manifestement, le pare-brise doit réfléchir un peu les ondes (ce qui explique le petit mieux lorsque le nez pointe vers l'émetteur que l'on souhaite capter);
Entre Mèze et Marseillan, soit à une altitude supérieure à 10 mètres : pas de problème pour suivre le 8B (même si quelques microcoupures, ou alors des coupures franches à la défaveur d'un bosquet, ou d'un talus).
Note : un optimum de réception à la Rouquette, où le 8A a été reconnu, ponctuellement décodé !

Marseillan, au niveau de l'étang : c'est la toute fin de la réception du 8B (et uniquement si le nez de la Corsa est orienté vers Marseille). Pour autant, entre Marseillan Plage, et la bifurcation vers Cap d'Agde, réception limite du décrochage pour le 8B, devenant assurée, et confortable, après cette bifurcation à la faveur d'une augmentation de l'altitude, et qui prendra fin en arrivant sur Agde, mais ... reprenant au niveau du pont enjambant l'Hérault. > limite réception aux alentours de 10 mètres au-dessus du niveau de la mer, à Agde, ainsi qu'en longeant l'Hérault, vers Bessan / Saint-Thibéry > en somme, la fin d'une réception plus ou moins continue du M2 en roulant (et à la condition qu'il n'y ait pas de talus / obstacles) : cela épouse, peu ou prou, la limite de la VHF Marseille N/B (c'ess-à-dire, là où l'on pouvoir les premières antennes VHF vers Marseille, installées à la fin des années 50, voire au tout début des années 60 avant la mise en service du Pic de Nore).

Ayant eu l'occasion de rouler dans une Twingo ayant un an, disposant par conséquence d'un autoradio installé de série, je ne serais finalement pas surpris que le M2 marseillais soit audible, quasiment de manière continue, depuis le sud de Lodève jusqu'à l'approche de Béziers le long de l'A75 : toutefois, en raison de coupures (réception au "fil du rasoir), en raison de reliefs ou de bâtis (et alors que l'A75 a été bâti plus haut que le sol environnant notamment afin de prévenir d'éventuelles inondations (Hérault, ou orages violents), son tracé ne correspond pas "stricto sensu" à la limite commerciale de réception pour le M2 marseillais : plutôt une réception "infra" commerciale.

A suivre ...

PS. En FM, réception absolument standard ce jour (en raison d'un léger vent venant du nord-ouest) > aucune condition tropo, confirmé notamment par une réception FM de F Musique Marseille (94,2) et RNE Clasica (91,1) se valant / équivalente au niveau d'Agde / Cap d'Agde (à Vias Plage : RNE > Marseille vs Marseille > RNE vers Marseillan ville)

[nono 63]

Merci Jean Marc pour ton retour d'expérience, hâte de découvrir cette nouvelle installation mobile !

[Sid 34]

Effectivement, merci de ton retour d'expérience, c'est toujours aussi sympa de te lire.

[julien74]

Bonsoir Jean-Marc,

ça va grandement te faciliter la vie pour ta réception DAB+ "en réception mobile"

Question toute bête, que reçois-tu à Nant avec ce nouvel autoradio DAB+ de série?
La même chose qu'avec ton antenne VHF amplifiée?
Moins de stations DAB+?
Plus de stations DAB+?

[JMJ3]

Re-bonsoir,

Entre Nant et Nîmes, j'ai pu recevoir le 11C de Montpellier étendu, un peu à l'est de Ganges, puis quasi continument à partir de Saint-Hippoyte-du-Fort jusqu'à l'entrée de Nîmes, avec coupure vers Quissac / Sauves.
Sans surprise, le 11C était toujours mieux reçu que le 9C, ce dernier étant finalement réellement audible à l'est de Quissac, et en particulier au niveau du rond-point : axe Alès/Montpellier / axe Le Vigan / Nîmes

A valider, et à affiner ultérieurement.

[tecnophil]

Bonjour, une photo du site de Rimbaud d'Orange, diffusant actuellement (entre autres) le M1 (10B) :

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Site Montpellier Rimbaud d'Orange diffusant le M1 DAB+

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