Radios FM d'autoroutes ( 107.x fm )

[Mixture]

Ça s'appelle simplement un hors sujet... Et pour poursuivre, et clore, sur ce HS, je précise qu'à Vichy, RVA émet sur 107.5 alors que l'autoroute A719 passe à l'ouest de la ville et que Autoroute Info y émet sur 107.7, donc ce n'est peut-être pas l'émission de Rire et Chansons à Castres sur 107.5 qui serait à l'origine de cette fréquence 107.8. Désolé Test pour ce message qui ne concerne pas le DAB+.

[kiki37]

Ça s'appelle simplement un hors sujet...

Ce hors sujet a été déplacé et fusionné avec ce topic

[Mixture]

Belle initiative ! D'autant plus en identifiant un sujet similaire

[HMT38]

Bonjour à tous,
Est-ce que par hasard cette fréquence 107.8 attribuée pour l'autoroute A69 ne préfigure pas d'une re planification au niveau national des fréquences sur les autoroutes suite à l'interdiction du 107.9 sur tout notre territoire ?
Cela serait logique, le 107.9 était attribué avec une protection de 200 KHz par rapport à ce réseau national 107.7 ce qui n'a plus lieu d'être aujourd'hui.
Et cela permettrait de plus d'attribuer de nouvelles fréquences avec ce déplacement sur le 107.8 des radios d'autoroutes.
Avec ce même rapport de protection de 200 KHz, la fréquence attribuée la plus élevée serait alors le 107.6 hors zone de couverture des radios d'autoroutes. Quand je parle de zone de couverture, il faudrait plutôt préciser hors zone de brouillage car dès que l'on quitte l'autoroute et que l'on s'éloigne du réseau d'antennes permettant une réception synchrone, c'est une horrible bouillie que l'on reçoit !
Il reste bien évidemment les régions très éloignées de toute autoroute qui pourraient encore se voir attribuer des fréquences sur le 107.8.
Pour répondre à etdu24, sur Paris, Africa radio est diffusé sur 107.5 MHz avec 4 KW et le réseau 107.7 démarre à "bonne distance" de la capitale...

[Mixture]

J'ai du mal à croire que les milliers de réémetteurs calés sur 107.7 seront modifiés pour être réglés sur 107.8, cela représente un coût énorme pour quel bénéfice ? Alors que le DAB+ se développe, pourquoi essayer de dégager une fréquence FM par ci par là ? Je pense que tu as raison quand tu dis que le 107.9 n'étant plus utilisé, le 107.8 peut servir pour les autoroutes, mais je crois que si l'A69 est bien sur 107.8, c'est avant tout pour éviter un brouillage en zone de plaine avec R.Vinci Autoroutes, même si le futur programme est identique mais avec un nom différent.

En région parisienne, les 107.7 commencent à être reçus à proximité de Paris. En petite couronne, tu peux recevoir des 107.7, essentiellement R.Vinci Autoroutes au sud-ouest, et Sanef 107.7 à l'ouest et au nord. Un peu moins évident pour Autoroute Info, mais néanmoins possible. J'ai pu recevoir R.Vinci Autoroutes à Vaucresson et Sanef 107.7 à Ville-d'Avray.

[HMT38]

Bonsoir Mixture,
Je n'émets qu'une hypothèse ! A raison d'un émetteur tous les 10 km environ je ne pense pas que l'on dépasse les 1000 émetteurs.
Quant à protéger l'A61 d’éventuelles brouillages, avec 100 kHz d'espacement c'est trop peu, il faudrait 150 kHz minimum !
De plus ces réseaux autoroutiers sont équipés d'antennes Yagi très directives avec parfois des couplages de 4 à 8 antennes vus, des brouillages me semblent impossibles dans ces conditions d'autant plus que ce réseau iso fréquence synchrone nécessite des valeurs de champ radioélectrique élevées pour bien fonctionner et des puissances en moyenne de 200W pour chaque émetteur jusqu'à 1 kW en région parisienne !
Il est quasi impossible de brouiller un tel système à plusieurs dizaines de km entre deux autoroutes équipées des mêmes antennes directives !

[Mixture]

Salut, dans ma base, j'ai 543 émetteurs pour R.Vinci Autoroutes, 301 pour Autoroute Info, 174 pour Sanef 107.7, 10 pour R.Atlandes Autoroute, et 4 pour Normandie Trafic. Soit effectivement 1032 réémetteurs, tu étais très proche de la réalité

En revanche, je n'ai pas d'entrée à 1 kW en région parisienne. Dans ma base, la puissance la plus élevée pour un 107.7 est de 950w pour R.Vinci Autoroutes à Bournezeau (85). J'ai du 600w pour R.Vinci Autoroutes à Ablis (78), et plusieurs sites pour Autoroute Info en Seine-et-Marne également à 600w. On est bien loin des 10 kW d'Autoroute FM sur 89.2 depuis Ablis (78) entre 1991 et 1999.

[JMJ3]

Bonjour
Suite à cette phrase dans l'appel de candidatures précité

Lancement d’un appel aux candidatures pour l’exploitation de la fréquence 107,8 MHz sur l’autoroute A69

S'en est suivi un hors sujet qui a été déplacé ici https://www.tvnt.net/forum/post818764.html#p818764

Bonjour,

Tout d'abord, y a-t-il un fil dévolu à la fréquence 107,8 MHz en général, et pour cette 'fameuse' A69 en particulier ?

Quoiqu'il en soit, que points d'étonnements pour cette autoroute A69 !

1/ une fréquence spécifique 107,8, alors que vers Bourges, ainsi que vers Montargis, on bascule du programme Vinci Autoroute vers le réseau autoroute Paris Rhin Rhône... sans encombre, en roulant une dizaine de secondes tout au plus en limite de ces deux réseaux.

Pour le surplus :

2/ Une concession conférée "en parfaite transparence" à la société ATOSCA, pour ... 55 ans, alors que jusqu'à présent la durée d'amortissement d'une autoroute est de 30 ans.

3/ Heureusement, afin de dynamiser les transports locaux, deux sections seront exemptées de péage sur les nouveaux 50 km :
0,7 km à la sortie de Castres,
2 km à l'entrée sur l'autoroute (en provenance d'Albi, vers Toulouse).
A titre de comparaison, pour l'A79 dans l'Allier, un vingtaine de km est gratuite pour les besoins locaux sur les 88 km, pour un tarif total de l'ordre de 5 €.

4/ Depuis sa création l''autoroute est gratuite en direction d'Albi pour parcourir une soixantaine de kilomètres... alors qu'il en coûtera probablement entre 7 et 8 pour la cinquantaine de kilomètres vers Castres.

5/ Notons enfin, qu'en règle quasi-générale, le principe d'une autoroute à bâtir, consiste à relier deux autoroutes entre elles. Pour l'A89, cela s'arrêtera à la Montagne Noire. Qui sait, un jour prochain, un tunnel sera percé sous la Montagne Noire, et les Monts de Lacaune afin de prolonger l'autoroute A69 en direction de Carcassonne ou de l'A75...

6/ J'allais oublier : un tarif voiture électrique serait prévu (-20 %), mais le manque à gagner pour ATOSCA sera facturée à la charge de la région Occitanie.

Quel dommage que consécutivement la construction de l'A69, aucune possibilité d'acheter des actions à cette société !

[JMJ3]

Fin pour ce qui me concerne du lien entre A69 et la fréquence 107,8 MHz.

[Franck Morin]

S'en est suivi un hors sujet qui a été déplacé ici https://www.tvnt.net/forum/post818764.html#p818764

Bonjour,

Tout d'abord, y a-t-il un fil dévolu à la fréquence 107,8 MHz en général, et pour cette 'fameuse' A69 en particulier ?

Kiki,
il faudrait faire des efforts pour mieux t'exprimer !!!