La RNT (DAB+) dans l'automobile

[kiki37]

C'est ce qui s'est produit l'an passé en mai avec cette gigantesque panne électrique dans les Alpes Maritimes, seule la radio fonctionnait, pas les relais de téléphonie mobile, je le sais j'y étais !

Et pour quel motif les émetteurs radio fonctionnaient et pas les relais de téléphonie mobile ? Ils ne pas sont alimentés par le réseau électrique les émetteurs radio ?

ils possèdent peut-être des alimentations de secours , contrairement aux relais de téléphonie

[HMT38]

Bonjour Tvignaud,
Réponse du professionnel que j'ai été dans ce domène et les sites concernées : D'un côté des groupes électrogènes avec une autonomie de plusieurs jours voir beaucoup plus, de l'autre des batteries de 20 à 30 minutes d'autonomie...
Mais aussi une alimentation électrique aérienne sur poteaux bois pour la téléphonie mobile hors agglomérations, moyenne tension ( 20 à 63 Kv) sur pylônes métalliques ou enterrée là où c'est possible pour les plus gros centres tv radio. Et les centres radio tv, ont toujours leurs liaisons FH (faisceaux hertziens) même si la fibre a été raccordée entre temps, ou la réception satellite. Les sécurités sont doublées.

[etdu24]

C'est ce qui s'est produit l'an passé en mai avec cette gigantesque panne électrique dans les Alpes Maritimes, seule la radio fonctionnait, pas les relais de téléphonie mobile, je le sais j'y étais !

Et pour quel motif les émetteurs radio fonctionnaient et pas les relais de téléphonie mobile ? Ils ne pas sont alimentés par le réseau électrique les émetteurs radio ?

Et si une pelteuse tape malencontreusement sur la fibre qui alimente les antennes mobiles ? Et si le relais mobile du coin prends la foudre, disjoncte, ou est tout simplement dans un quartier qui a une panne électrique ?

Alors oui certains de ces incidents, peuvent aussi toucher les émetteurs FM et DAB+, mais généralement en cas de panne il est possible d'accrocher un autre émetteur plus loin, ou une autre station, ce qui est plus compliqué sur le réseau mobile

[tvignaud]

Bonjour Tvignaud,
Réponse du professionnel que j'ai été dans ce domène et les sites concernées : D'un côté des groupes électrogènes avec une autonomie de plusieurs jours voir beaucoup plus, de l'autre des batteries de 20 à 30 minutes d'autonomie...
Mais aussi une alimentation électrique aérienne sur poteaux bois pour la téléphonie mobile hors agglomérations, moyenne tension ( 20 à 63 Kv) sur pylônes métalliques ou enterrée là où c'est possible pour les plus gros centres tv radio.

Merci pour ces précisions, j'étais en train de rédiger une réponse sur les différents cas tant en radiodiffusion qu'en téléphonie mobile où j'évoquais des sauvegardes sur batteries, limitées dans le temps, mais aussi les gros sites TDF avec des groupes électrogènes et donc que si l'on constatait dans un lieu que la téléphonie mobile a flanché et pas des émetteurs sauvegardés par groupes électrogènes, je suppose que des petits sites de diffusion FM avec des puissances de 100 à 200 W PAR ne sont majoritairement pas sauvegardés et qu'en zones vallonnées ou de montagne la possibilité de recevoir des émissions radios n'est pas plus élevée que la téléphonie mobile en cas de panne d'alimentation du réseau électrique ?

[HMT38]

Et les poteaux bois pour le réseau électrique basse tension ça prend feu comme cet été en Gironde mais aussi en Espagne. Un pylône moyenne tension avant que les flammes le mettent par terre ! Et la bande de garde de déboisement de chaque côtés de la ligne limite encore les risques de coupure électrique.
N'oublions pas que les radios de service public comme France Inter ou ICI ont une obligation de couverture liée aux éventuelles catastrophes naturelles ou de conflit. Les moyens de secours électriques existent bien évidemment suivant les zones et la densité du réseau. Et pas question de supprimer des émetteurs comme pour France Musique, il y aura toujours un France Inter ou un ICI partout en France.
En mai dernier, dans les Alpes Maritimes les radios privées étaient pour la plupart HS sauf les nationales diffusées depuis un site TDF !

[la colle]

Bonjour Thierry,

souvent les sites principaux sont équipés de groupe électrogène et il y a des cuves avec une autonomie de 15 jours généralement. Ceci explique cela.

Les sites telecom ont des batteries et tiennent généralement 20 minutes, pas plus.

A+

[etdu24]

N'oublions pas que les radios de service public comme France Inter ou ICI ont une obligation de couverture liée aux éventuelles catastrophes naturelles ou de conflit.

C'est même dans les missions du service public d'informer la population en cas de catastrophe (plus précisément, ça concerne France Info et les locales du réseau Ici.
On l'a notamment vu cet été avec les incendies en Gironde, pendant lesquels Ici Gironde est passé en mode édition spéciale en relayant l'information a la population et en accompagnant les personnes touchés. Ça peut paraitre naturel de faire ça pour une radio, mais ça fait partie des missions de service public. J'avais entendu le même genre de programmes sur l'une des locales Bretonnes pendant une grosse tempête, ou sur une station du réseau Outre-mer 1ère pendant un cyclone. Aussi Radio France peut aussi être amené à monter une radio temporaire si la situation le nécessite (il y a eu Urgence Info Iles du Nord sur les îles de St Martin et St Barthélémy en 2017 suite au passage de l'ouragan Irma, et M'Toulouse en 2001 suite a l'explosion de l'usine AZF).

A noter que France Inter n'est plus concernée par cette mission depuis la fin de sa diffusion en grandes ondes en 2016, mais tous les programmes des sites principaux sont secourus par les groupes électrogènes (ainsi que la diffusion TNT du R1, car les stations régionales de France 3 ont cette même mission).

On se souvient aussi du blackout qu'avait subit l'Espagne et le Portugal en 2025, et seule la radio continuait a fonctionner (et bien évidemment la radio publique espagnole RNE était passée en édition spéciale).

[Mario78]

Bonjour Thierry,

souvent les sites principaux sont équipés de groupe électrogène et il y a des cuves avec une autonomie de 15 jours généralement. Ceci explique cela.

Les sites telecom ont des batteries et tiennent généralement 20 minutes, pas plus.

A+

Ca , c'était il y a 30 ans . les groupes électrogènes ont étaient supprimés pour 2 raisons : ils ne démarraient jamais quand il fallait et les cuves n'étaient pas aux normes ou se faisaient vider .
On préfère aujourd'hui faire venir un groupe .
Et pour les sites télécom c'est 6 heures pour les classe 2 et 12 heures pour les classe 1 .

[la colle]

Ca , c'était il y a 30 ans . les groupes électrogènes ont étaient supprimés pour 2 raisons : ils ne démarraient jamais quand il fallait et les cuves n'étaient pas aux normes ou se faisaient vider .
On préfère aujourd'hui faire venir un groupe .
Et pour les sites télécom c'est 6 heures pour les classe 2 et 12 heures pour les classe 1 .

Complètement faux ! tous les sites du réseau principal de TDF sont équipés de groupes électrogène et fonctionnent régulièrement.
Les sites de taille moyenne ou petite taille, oui le groupe électrogène est amené sur place et raccordé à l'endroit qui va bien

Pour la partie telecom je ne connais pas assez bien, ce qui est certain, lors des 2 pannes récentes (Nice et Espagne) la majorité des sites telecom ne fonctionnaient plus au bout de 20 minutes. En Espagne certains data centers sont tombés au bout de 5 heures.

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Ce graphique parle de lui même

[HMT38]

Bonjour à tous,
Même si on s'éloigne du sujet "la RNT dans l’automobile", les essais groupes électrogènes sont effectués tous les ans, les cuves à fuel sont enterrées et de type double paroies depuis des décennies suivant une norme toujours actuelle, alors bon courage pour aller siphonner une telle installation !
Il n'y a qu'un seul classe 1 en France et quelques classes 2 sans donner plus d'informations sur ces sites stratégiques.
Les classes 3 et 4 avec ou sans téléphonie mobile n'ont pas (plus) de groupes électrogènes. Seules subsistes des salles de batteries pour le réseau RTC, Numéris, lignes spécialisées (...) cuivre. Sur les sites partagés, télécom, TDF, il y a un groupe électrogène.
D'où l'importance de maintenir la radio hertzienne dans tous les véhicules